Der Zahn eines Rades darf sich nicht in dem dazu gehörenden Zylinder nicht klemmen, jedoch auch nicht viel Spiel haben. Das Spiel darf nur so groß sein, dass es zu einer gleichmäßigen Bewegung des Zahnrades ausreicht. Das selbe gilt für den Zylinder, dessen äußerer Durchmesser in den Bereich zwischen dem Boden des einen Zahnes und der Spitze des darauf folgenden Zahnes passen muss.
Die Länge wird bei Bedarf wie folgt korrigiert: Ist ein Zylinderradzahn zu lang, so wird er nicht an der Boden gekürzt, sondern an dessen Spitze.